力帆董事长尹明善否认北汽洽购传言,力帆董事

来源:http://www.redpearinsurance.com 作者:汽车资讯 人气:169 发布时间:2019-09-01
摘要:“力帆和北汽绝没有展开实质性洽谈,这完全是媒体的猜测。”针对不久前在网上广为流传的一篇名为《北汽牵手力帆尹明善开出两大条件》的文章,力帆集团掌门人尹明善日前在接受

“力帆和北汽绝没有展开实质性洽谈,这完全是媒体的猜测。”针对不久前在网上广为流传的一篇名为《北汽牵手力帆尹明善开出两大条件》的文章,力帆集团掌门人尹明善日前在接受记者采访时如此表示。

“北汽正与重庆力帆汽车接洽,有意跨区域兼并重组力帆汽车”?昨日,针对这一消息,力帆集团董事长尹明善接受本报记者求证时明确表示:“绝无此事,重组传言毫无根据。”

力帆仍在寻找新合作伙伴

日前有媒体报道称,北汽正在和重庆力帆洽谈合作事宜,将以收购力帆股份的方式,成为力帆的控股股东,尹明善开出了“保留力帆品牌和企业经营权”.对此,力帆集团董事长尹明善昨日明确澄清:“我也看到了这篇报道,我可以负责任地对你说,力帆绝对没有和北汽洽谈关于重组的事。”

不过尽管尹明善否决了与北汽合作的消息,但他也同时表示:力帆开门办厂,寻求合作伙伴的方针没有变化。

同时,北汽控股集团宣传部工作人员蒋唯昨日也表示,自从去年以来,关于北汽兼并重组的传闻一直不断,先是福建汽车集团,再后来是湖南长丰汽车,现在又是重庆力帆,“董事长是曾表示过抓住机遇对外兼并重组,打造千亿元企业集团、力争进入世界500强,这是北汽近期和长远相结合的目标,但具体的合作对象,目前集团上下都没有任何消息可透露。”蒋唯说,对于北汽洽购力帆的传言,北汽不作任何表态。

事实上力帆与其他企业合作搞汽车的消息从未中断。在轿车项目投产前,为一张“准生证”,力帆就曾找过长安、东风,但并未取得实质性进展。后来力帆仍继续在国内外寻求合作伙伴,去年年中,美国AIG成为力帆第二大股东。今年力帆再度引入上海冠通,获得了1.5亿元投资。在金融危机背景下,现金的充足让尹明善非常骄傲。

此前,尹明善曾在公开场合表示过,他十分欣赏美国福特汽车。福特曾经是一个家族企业,整个公司的股权结构也十分合理,福特家族的股份虽然少,但是拥有49%的表决权,是力帆学习的对象,合理的划分股权结构,引入更多战略投资对于保持企业的健康长期发展至关重要。

尝到甜头的尹明善曾向本报记者表示,要尽快完成企业的股份制改造。此前,尹明善曾在公开场合表示过,他十分欣赏美国福特汽车。福特曾经是一个家族企业,整个公司的股权结构也十分合理,福特家族的股份虽然少,但是拥有49%的表决权,是力帆学习的对象,合理地划分股权结构,引入更多战略投资对于保持企业的健康长期发展至关重要。

力帆集团某内部人士表示,力帆汽车并没有经营上的问题,但力帆引进新的投资者非常有可能,力帆此前和AIG合作尝到了甜头,“企业要持续发展壮大,需要更多的资金和管理方式的变革。”该人士说。

“福特家族只持有福特公司8%的股份,却有着49%的表决权。这是福特既保持家族特色,同时又能长远发展的根本。”保留品牌,稀释股份,尹家后人能者上,不能者不上,已成为尹明善的重大战略步骤。

在这个问题上,尹明善也曾经明确表示,尹家现在持力帆股份达到80%多,今后减股到60%~50%,甚至20%都可以,“只要有利于力帆发展的战略伙伴,都可以谈”。至于继AIG、冠通之后,力帆是否有了新的合资伙伴?尹明善表示目前仍在寻找过程中。

国内车企进入重组高潮期

尽管尹明善否决了力帆与北汽重组的消息,但放眼国内的汽车市场,随着国家对汽车产业重新规划整合的力度加大,国内汽车业已经进入重组合作的高潮期。

在4月份出台的汽车产业振兴详细规划中,明确了汽车业“四大四小”的架构,上汽、一汽、东风、长安成为“四大”,国家鼓励其在全国范围内进行合资合作;北汽、广汽、奇瑞、重汽则成为“四小”,国家鼓励其在区域范围内进行整合。

就在尹明善否决力帆与北汽重组的消息的当天,广汽集团与长丰汽车联合在长沙宣布重组合作的消息,这也被誉为“新时期中国汽车整合第一案”。而在广汽长丰合作的同时,奇瑞和江淮的重组合作也进入高潮。

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